Møt det skiveformede flyet som nesten forandret amerikansk luftfart

Møt det skiveformede flyet som nesten forandret amerikansk luftfart
Møt det skiveformede flyet som nesten forandret amerikansk luftfart (X @NavalInstitute)

Under andre verdenskrig, mens fremskrittene innen luftfart fokuserte på raskere og mer dødelige fly, satset den amerikanske marinen på en uvanlig idé: Vought V-173, kalt “Flying Flapjack”.

Med sin sirkulære form og utseende som en flyvende tallerken, overrasket prototypen, skapt av ingeniøren Charles Zimmerman, ved faktisk å kunne fly, til tross for forventningene om at den aldri ville lette. Dens innovative design tillot takeoff på svært korte rullebaner og eksepsjonelle manøvrer, takket være store propeller på vingespissene.

Utviklingen av prosjektet ble holdt hemmelig og møtte mange tekniske utfordringer, særlig ved synkronisering av motorene. Likevel gjennomførte V-173 sin første flytur i 1942 og fullførte nesten 200 tester fram til 1943. Den lette konstruksjonen i tre og stoff viste imponerende ytelse: den kunne ta av på omtrent 60 meter og holdt stabilitet selv ved lave hastigheter, og kunne til og med ta av vertikalt med gunstig vind.

Den amerikanske marinen vurderte å bruke Flying Flapjack på mindre hangarskip, men fremgangen innen jetfly gjorde konseptet foreldet.

Selv om den endelige kampmodellen, XF5U-1, aldri ble brukt i krig, etterlot Flying Flapjack et varig etterlatenskap. Den forutsa konsepter som i dag er vanlige i droner og fly med vertikal takeoff og landing (VTOL), og viste at søken etter smidighet i trange rom var en bekymring allerede på 1940-tallet. Dens innflytelse huskes som en milepæl for dristighet og innovasjon i luftfartens historie.

Kilde: Olhar Digital | Foto: X @NavalInstitute | Dette innholdet er laget med hjelp fra AI og gjennomgått av redaksjonsteamet

Back to top